Profits über Alles!
¡Beneficios sobre todo!
por Dr. Jacques R. Pauwels
Incisivo y cuidadosamente investigado el Dr. Pauwels nos proporciona una comprensión histórica de la relación entre las corporaciones estadounidenses y la Alemania nazi.
Curiosamente, el artículo nunca fue traducido al castellano (el historiador canadiense Dr. Jacques Pauwels lo publicado por primera vez en Global Research hace más de 14 años, el 8 de junio de 2004), por lo que este blog, en una nueva contribución, de manera inédita lo da a conocer en nuestra lengua, otro aporte para la comprensión de la verdadera economía nazi.
Todas las gráficas, excepto la de presentación en el original, son agregadas por el editor de este blog (así como los comentarios y traducciones de los textos que constan en algunas gráficas), han tomadas de los excelentes fotomontajes del artista alemán John Heartfield, cuyo nombre real fue Helmut Herzfeld, muy popular por su crítica satírica al Tercer Reich.
Buena lectura.
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En los Estados Unidos, la Segunda Guerra Mundial se conoce generalmente como "la guerra buena".
En contraste con algunas de las mal admitidas guerras de Estados Unidos, como las guerras casi genocidas contra los nativos (Indian Wars) y el vicioso conflicto de Vietnam, la Segunda Guerra Mundial se celebra ampliamente como una "cruzada" en la que Estados Unidos luchó sin reservas del lado de la democracia, la libertad y la justicia contra la dictadura.
No es de extrañar que al ex presidente George W. Bush le guste comparar su "guerra contra el terrorismo" con la Segunda Guerra Mundial, lo que sugiere que Estados Unidos está nuevamente involucrado del lado correcto en un conflicto apocalíptico entre el 'bien y el mal'. Sin embargo, las guerras nunca son tan blancas y negras como Bush nos haría creer y esto también se aplica a la Segunda Guerra Mundial.
Ciertamente, América merece el mérito por su importante contribución a la lucha tan duramente librada por los Aliados. Pero el papel del gobierno corporativo estadounidense en la guerra apenas se sintetiza por la afirmación del presidente Roosevelt de que Estados Unidos era el "arsenal de la democracia". Cuando los estadounidenses desembarcaron en Normandía en junio de 1944 y capturaron sus primeros camiones alemanes, descubrieron que estos vehículos eran propulsados por Motores producidos por firmas americanas como Ford y General Motors (1). Resultó que la América corporativa también había servido como arsenal del nazismo.
Fans del Führer
Mussolini disfrutó de una gran admiración de las corporaciones de Estados Unidos desde el momento en que llegó al poder con un golpe de estado que fue aclamado como "una buena revolución joven"(2). Hitler, por otro lado, envió señales contradictorias. Al igual que sus homólogos alemanes, los empresarios estadounidenses se preocuparon durante mucho tiempo por las intenciones y los métodos de este recién llegado plebeyo, cuya ideología se llamó Nacionalsocialismo, cuyo partido se identificó como un partido de los trabajadores, y que habló siniestramente de provocar un cambio revolucionario (3) Sin embargo, algunos líderes de alto perfil de las corporaciones estadounidenses, como Henry Ford, gustaron y admiraron al Führer desde una temprana etapa (4).
Otros precoces admiradores de Hitler fueron el señor de la prensa Randolph Hearst e Irénée Du Pont, directora de Du Pont Trust, quienes, según Charles Higham, ya habían "seguido con entusiasmo la carrera del futuro Führer en la década de 1920" y lo apoyaron financieramente (5)
Finalmente, la mayoría de los capitanes de la industria estadounidenses aprendieron amar al Führer. A menudo se insinúa que la fascinación por Hitler era una cuestión de personalidades, una cuestión de psicología. Las personalidades autoritarias supuestamente no podían dejar de gustar y admirar a un hombre que predicaba las virtudes del "principio de liderazgo" y practicaba lo que predicaba, primero en su partido y luego en Alemania en general.
Edwin Black, autor del excelente libro IBM y el Holocausto, cita varios factores, explica el caso del presidente de IBM, Thomas J. Watson, quien se reunió con Hitler en varias ocasiones en la década de 1930 quedando fascinado con el nuevo gobernante autoritario de Alemania.
Pero es en el ámbito de la economía política, no de la psicología, donde uno puede entender de manera más provechosa por qué las empresas estadounidenses abrazaron a Hitler.
En la década de 1920, muchas grandes corporaciones estadounidenses disfrutaron de importantes inversiones en Alemania. IBM estableció una filial alemana, Dehomag, antes de la Primera Guerra Mundial; en la década de 1920, General Motors se hizo cargo del mayor fabricante de automóviles de Alemania, Adam Opel AG; y Ford fundó una sucursal, más tarde conocida como Ford-Werke, en Colonia. Otras empresas estadounidenses contrataron asociaciones estratégicas con empresas alemanas. Standard Oil of New Jersey (hoy Exxon), desarrolló vínculos íntimos con la confianza alemana IG Farben. A principios de la década de 1930, una élite de una veintena de las más grandes corporaciones estadounidenses tenían una conexión alemana que incluía a Du Pont, Union Carbide, Westinghouse, General Electric, Gilette, Goodrich, Singer, Eastman Kodak, Coca-Cola, IBM e ITT. Finalmente, muchos bufetes de abogados, compañías de inversión y bancos estadounidenses participaron activamente en la ofensiva de inversión de Estados Unidos en Alemania, entre ellos el renombrado bufete de abogados de Wall Street Sullivan & Cromwell, los bancos JP Morgan & Dillon, Read and Company, así como Union Bank of New York, propiedad de Brown Brothers & Harriman.
El Union Bank estaba íntimamente vinculado con el imperio financiero e industrial del magnate alemán del acero Thyssen, cuyo apoyo financiero le permitió a Hitler llegar al poder. Este banco fue administrado por Prescott Bush, abuelo de George W. Bush. Prescott Bush supuestamente también era un entusiasta partidario de Hitler, le enviaba dinero a través de Thyssen y, a cambio, obtenía ganancias considerables al hacer negocios con la Alemania nazi; con las ganancias lanzó a su hijo (el presidente George H.W. Bush) en el negocio petrolero (6). Las empresas estadounidenses de ultramar tuvieron un mal desempeño a principios de la década de 1930, cuando la Gran Depresión golpeó particularmente fuerte a Alemania. La producción y las ganancias cayeron precipitadamente, la situación política era extremadamente inestable, había constantes huelgas y batallas callejeras entre nazis y comunistas, y muchos temían que el país estuviera maduro para una revolución "roja" como la que había llevado al poder a los bolcheviques en Rusia 1917.
Sin embargo, Hitler llegó al poder en enero de 1933 respaldado por el poder y el dinero de los industriales y banqueros alemanes como Thyssen, Krupp y Schacht y, no solo la situación política, sino también la situación socioeconómica cambiaron drásticamente.
El genial John Heartfield con su fotomontaje para el cartel de 1933 para el rotativo alemán AIZ (Allgemeine Illustrierte Zeitung): "Fritz Thyssen juega con el títere Adolf Hitler". El texto dice: ¿Herramienta en la mano de dios?... Juguete en la mano de Thyssen!
Pronto las filiales alemanas de las corporaciones estadounidenses volvieron a ser rentables. ¿Por qué? Después de que Hitler llegó al poder, los líderes empresariales estadounidenses con activos en Alemania descubrieron con inmensa satisfacción que su llamada revolución respetaba el status quo socioeconómico.
La marca teutónica de fascismo del Führer, como cualquier otra variedad de fascismo, era de naturaleza reaccionaria y extremadamente útil para los propósitos de los capitalistas. Hitler, llevado al poder por los principales empresarios y banqueros de Alemania, sirvió los intereses de sus "facilitadores". Su primera iniciativa importante fue disolver los sindicatos y arrojar a los comunistas y muchos socialistas militantes, a las prisiones y los primeros campos de concentración, que fueron creados específicamente para dar cabida a la sobreabundancia de los presos políticos de izquierda.
Esta medida despiadada no solo eliminó la amenaza del cambio revolucionario, encarnado por los comunistas de Alemania, sino que también emasculó a la clase obrera alemana y la transformó en una "masa de seguidores" impotentes (Gefolgschaft), para utilizar la terminología nazi, que fue puesta incondicionalmente en el lugar a disposición de sus empleadores, los Thyssens y Krupps. La mayoría, si no todas las empresas en Alemania, incluidas las sucursales estadounidenses, aprovecharon esta situación y redujeron drásticamente los costos laborales. El Ford-Werke, por ejemplo, redujo los costos de mano de obra del quince por ciento del volumen de negocios en 1933 a solo el once por ciento en 1938. (Research Findings, 135) 6
La planta embotelladora de Coca-Cola en Essen aumentó considerablemente su rentabilidad porque, en el estado de Hitler, los trabajadores "eran poco más que los siervos a los que se les prohibía no solo hacer huelga, sino también cambiar de trabajo", "impulsado a trabajar más [y] más rápido" y sus salarios "fueron establecidos deliberadamente bastante bajos". 7
En la Alemania nazi, los salarios reales, en efecto, disminuyeron rápidamente, mientras que las ganancias aumentaron en forma correspondiente, pero no hubo problemas laborales que valga la pena mencionar, ya que cualquier intento de organización de una huelga provocó inmediatamente una respuesta armada de la Gestapo, que resultó en arrestos y despidos. Este fue el caso en la fábrica de GM Opel en Rüsselsheim en junio de 1936. (Billstein y otros, 25) Como el maestro de Turingia y el miembro de la resistencia antifascista Otto Jenssen escribió después de la guerra, "los líderes corporativos de Alemania estaban felices por ese temor al campo de concentración, hizo a los trabajadores alemanes tan dóciles como los perros falderos".8 Los propietarios y gerentes de corporaciones estadounidenses con inversiones en Alemania no estaban menos encantados, y si expresaban abiertamente su admiración a Hitler -al igual que el presidente de General Motors, William Knudsen y el jefe de ITT, Sosthenes Behn-, fue sin duda porque resolvió los problemas sociales de Alemania de una manera que beneficiaba sus intereses. 9
¿Depresión? ¿Qué depresión?
Otra genial publicación de John Heartfield, "Hitler cuenta cuentos de hadas II. Para ayudar, para ayudar estoy en un círculo".
Hitler se hizo amigo de los Estados Unidos por otra razón muy importante: evocó una solución al enorme problema de la Gran Depresión. Su remedio demostró ser una especie de estratagema keynesiana, según la cual los pedidos del estado estimularon la demanda, hicieron que la producción volviera a funcionar y permitieron que las empresas en Alemania, incluidas las empresas de propiedad extranjera, aumentaran dramáticamente los niveles de producción y alcanzaran un nivel de rentabilidad sin precedentes...
Lo que el estado nazi ordenó a la industria alemana, sin embargo, fue el equipo de guerra, y pronto quedó claro que la política de rearme de Hitler conduciría inexorablemente a la guerra, porque solo el botín resultante de una guerra victoriosa permitiría al régimen pagar las enormes cuentas presentadas por los proveedores.
El programa de rearme nazi se reveló como una maravillosa oportunidad para las subsidiarias de las corporaciones estadounidenses. Ford afirma que el régimen nazi discriminó a su Ford-Werke debido a su propiedad extranjera, pero reconoce que en la segunda mitad de la década de 1930 su filial de Colonia estaba "certificada formalmente [por las autoridades nazis] ... de origen alemán" y por lo tanto, "elegible para recibir contratos del gobierno". (Research Finding Conclusiones de la investigación, 21) Ford aprovechó esta oportunidad, aunque las órdenes del gobierno fueron casi exclusivamente para equipo militar. La planta de la sucursal alemana de Ford había registrado grandes pérdidas a principios de la década de 1930, sin embargo, con lucrativos contratos gubernamentales gracias al impulso del rearme de Hitler, las ganancias anuales de Ford-Werke aumentaron espectacularmente de 63,000 Reichsmarks en 1935 a 1,287,800 RM en 1939.
La fábrica de Opel de GM en Rüsselsheim, cerca de Mainz, fue aún mejor. Su participación en el mercado automovilístico alemán aumentó del 35% en 1933 a más del 50% en 1935, y la filial de GM, que había perdido dinero a principios de la década de 1930, se volvió extremadamente rentable gracias al auge económico causado por el programa de rearme de Hitler. Las ganancias de 35 millones de RM, casi 14 millones de dólares (EE. UU.), se registraron en 1938. (Research Findings, 135–6; y Billstein et al., 24) 10 En 1939, en vísperas de la guerra, el presidente de GM, Alfred P. Sloan, públicamente justificó hacer negocios en la Alemania de Hitler al señalar la naturaleza altamente rentable de las operaciones de GM bajo el Tercer Reich. 11
Otra corporación estadounidense que disfrutó de una bonanza en el Tercer Reich de Hitler fue IBM. Su filial alemana, Dehomag, proporcionó a los nazis la máquina de tarjetas perforadas, precursora de la computadora, necesaria para automatizar la producción en el país, y al hacerlo, IBM-Alemania ganó mucho dinero. En 1933, el año en que Hitler llegó al poder, Dehomag obtuvo un beneficio de un millón de dólares, y durante los primeros años de Hitler, la planta de la sucursal alemana pagó a IBM en los Estados Unidos unos 4,5 millones de dólares en dividendos. Para 1938, aún en plena Depresión, "las ganancias anuales eran de aproximadamente 2.3 millones de RM, un 16% de rendimiento sobre los activos netos", escribe Edwin Black. En 1939, las ganancias de Dehomag aumentaron espectacularmente de nuevo a unos cuatro millones de RM. (Black, 76–7, 86–7, 98, 119, 120–1, 164, 198 y 222)
Las empresas estadounidenses con sucursales en Alemania no fueron las únicas que obtuvieron ganancias extraordinarias de la campaña de rearme de Hitler. Alemania estaba almacenando petróleo en preparación para la guerra, y gran parte de este petróleo era suministrado por corporaciones estadounidenses. Texaco se benefició enormemente de las ventas a la Alemania nazi y, como era de esperar, su presidente, Torkild Rieber, se convirtió en otro poderoso empresario estadounidense que admiraba a Hitler. Un miembro del servicio secreto alemán informó que era "absolutamente pro-alemán" y "un sincero admirador del Führer". Rieber también se convirtió en un amigo personal de Göring, el zar económico de Hitler. 12
En cuanto a Ford, esa corporación no solo produjo para los nazis en Alemania, sino que también exportó camiones parcialmente ensamblados directamente desde los Estados Unidos a Alemania. Estos vehículos se ensamblaron en el Ford-Werke en Colonia y estuvieron listos justo a tiempo para ser utilizados en la primavera de 1939, en la ocupación de Hitler de la parte de Checoslovaquia que no se le había cedido en el infame Acuerdo de Munich del año anterior... Además, a fines de la década de 1930, Ford envió materias primas estratégicas a Alemania, a veces a través de filiales en terceros países; solo a principios de 1937, estos envíos incluían casi 2 millones de libras de caucho y 130,000 libras de cobre. (Research Findings 24 y 28)
Las corporaciones estadounidenses ganaron mucho dinero en la Alemania de Hitler; esto, y no el supuesto carisma del Führer, es la razón por la cual los dueños y gerentes de estas corporaciones lo adoraban. A la inversa, Hitler y sus compinches estaban muy satisfechos con el desempeño del capital estadounidense en el estado nazi. De hecho, la producción de equipos de guerra de las subsidiarias estadounidenses se reunió e incluso superó las expectativas de los líderes nazis.
La primera gráfica es una de los más famosos fotomontajes de John Heartfield: "Hurrah, la mantequilla es todo!". Una sátira sobre las palabras de Goering cuando afirmó que "las pistolas son mejores que la mantequilla", porque según él "el hierro hace a una nación fuerte, mientras que la mantequilla y la manteca de cerdo sólo hacen que la gente engorde". A la derecha, Heartfield presenta la "Receta de Goebbels" contra la emergencia alimentaria en Alemania. "¿Qué? La manteca de cerdo y la mantequilla faltan mientras comes, puedes comerte tus judíos".
Berlín pagó puntualmente las facturas y Hitler demostró personalmente su aprecio al otorgar condecoraciones de prestigio a personalidades como Henry Ford, Thomas Watson de IBM y el director de exportaciones de GM, James D. Mooney.
La cantidad de inversiones estadounidenses en Alemania aumentó considerablemente después de que Hitler llegó al poder en 1933. La principal razón de esto fue que el régimen nazi no permitió que las ganancias obtenidas por empresas extranjeras fueran repatriadas, al menos no en teoría. En realidad, las sedes corporativas podrían eludir este embargo por medio de estrategias tales como facturar a la subsidiaria alemana por "regalías" y todo tipo de "tarifas". Sin embargo, la restricción significó que las ganancias se reinvirtieron en gran medida dentro de la tierra de oportunidades que Alemania reveló ser en el momento, por ejemplo, en la modernización de las instalaciones existentes, en la construcción o adquisición de nuevas fábricas, en la compra de bonos y bienes raíces del Reich. IBM reinvirtió así sus considerables ganancias en una nueva fábrica en Berlin-Lichterfelde, en una expansión de sus instalaciones en Sindelfingen, cerca de Stuttgart, en numerosas sucursales en todo el Reich y en la compra de propiedades de alquiler en Berlín y otros bienes inmuebles y activos tangibles. (Black, 60, 99, 116 y 122-3)
En estas circunstancias, el valor de la empresa alemana de IBM aumentó considerablemente; a fines de 1938, el patrimonio neto de Dehomag se había duplicado, pasando de 7,7 millones de RM en 1934 a más de 14 millones de RM. (Black, 76–7, 86–7, 98, 119–21, 164, 198 y 222) El valor de los activos totales del Ford-Werke también creció rápidamente en la década de 1930, de 25.8 millones de RM en 1933 a 60.4 millones RM en 1939. (Research Findings, 133) La inversión estadounidense en Alemania continuó expandiéndose bajo Hitler, y ascendió a unos 475 millones de dólares en la época de Pearl Harbor. (Research Finding, 6) 13
Mejor Hitler que "Rosenfeld"
A lo largo de los "sucios años treinta", las ganancias corporativas en los EE. UU. siguieron deprimidas, en el hogar firmas como GM y Ford solo podían soñar con el tipo de riqueza que sus sucursales en Alemania acumulaban gracias a Hitler. Además, en el hogar, las empresas estadounidenses tuvieron problemas con activistas sindicales, comunistas y otros radicales. ¿Qué pasó con las marcas registradas de la personalidad y el régimen del Führer?
¿No molestaron a los líderes de las corporaciones americanas? Aparentemente no mucho, si acaso. El odio racial propagado por Hitler, por ejemplo, no ofendió demasiado su sensibilidad. Después de todo, el racismo contra los no blancos seguía siendo sistémico en todo EE. UU. Y el antisemitismo abundaba en la clase corporativa. En los exclusivos clubes y hoteles finos patrocinados por los capitanes de la industria, los judíos rara vez eran admitidos; y algunos líderes de las corporaciones americanas fueron abiertamente antisemitas. 14
A principios de la década de 1920, Henry Ford lanzó un libro vehementemente antisemita, "The International Jew", que fue traducido a muchos idiomas; Hitler leyó la versión alemana y reconoció más tarde que le proporcionó inspiración y ánimo. Otro magnate estadounidense notoriamente antisemita fue Irénée Du Pont, a pesar de que la familia Du Pont tenía antecedentes judíos. 15 El antisemitismo corporativo de Estados Unidos se parecía mucho al de Hitler, cuya visión del judaísmo estaba íntimamente relacionada con su visión del marxismo, como Arno J. Mayer ha argumentado convincentemente en su libro Why Did the Heavens not Darken? (¿Por qué los cielos no se oscurecieron?) 16
Hitler afirmó ser un socialista, pero se suponía que era un socialismo "nacional", un socialismo solo para alemanes racialmente puros. En cuanto al genuino socialismo, que predicaba la solidaridad internacional de la clase trabajadora y se inspiraba en el trabajo de Karl Marx, Hitler lo despreciaba como una ideología judía que pretendía esclavizar o incluso destruir a los alemanes y otros "arios". Hitler detestaba como "judío" todas las formas de marxismo, pero ninguna más que el comunismo (o "bolchevismo") y denunció a la Unión Soviética como la patria del socialismo internacional "judío".
John Heartfield. El insecto como exterminador de alimañas. "¡Ya tendré mi casa libre de parásitos! " AIZ, 7 de septiembre de 1933
En la década de 1930, el antisemitismo de la América corporativa también se reveló como la otra cara de la moneda del antisocialismo, el antimarxismo y el celo rojo. La mayoría de los hombres de negocios estadounidenses denunciaron el New Deal de Roosevelt como una intromisión "socialista" en la economía. Los antisemitas de las corporaciones estadounidenses consideraban que Roosevelt era un cripto-comunista y un agente de intereses judíos, si no un judío; a él se lo llamaba rutinariamente "Rosenfeld", y su 'New Deal' fue vilipendiado como el "Acuerdo judío" 17. (Nota del editor del blog: "New Deal" fue el nombre dado por el presidente de los Estados Unidos, Franklin D. Roosevelt, a su política intervencionista puesta en marcha para luchar contra los efectos de la Gran Depresión en los EEUU)
En su libro "The Flivver King", Upton Sinclair describió al notoriamente antisemita Henry Ford soñando con un movimiento fascista estadounidense que "se comprometiera acabar con los Rojos y preservar los intereses de propiedad del país", para expulsar a los bolcheviques [Roosevelt] de la Casa Blanca y a todos sus profesores "rosas" de los servicios gubernamentales ... [y] convertir en un delito el hablar de comunismo o convocar una huelga".18 Otros magnates estadounidenses también anhelaban un salvador fascista quién podría librar a los Estados Unidos de sus "rojos" y así restaurar la prosperidad y la rentabilidad. Du Pont brindó generoso apoyo financiero a las propias organizaciones fascistas de Estados Unidos, como la infame "Legión Negra", e incluso participó en los planes para un golpe de Estado fascista en Washington. (Hofer y Reginbogin, 585–6) 19
¿Por qué preocuparse por la guerra venidera?
Era bastante obvio que Hitler, que estaba rearmando a Alemania, iba a desatar una gran guerra, tarde o temprano. Las dudas que los capitanes de la industria de Estados Unidos pudieron haber tenido inicialmente a este respecto se disiparon pronto, debido a que la concentración de diplomacia internacional y negocios en la década de 1930 esperaban ampliamente que Hitler perdonara a los países occidentales, en lugar de eso atacara y destruyera a la Unión Soviética como se prometió en 'Mein Kampf'. Alentarlo y ayudarlo en la tarea que consideraba su gran misión en la vida, 20 era el objetivo oculto de la infame política de apaciguamiento llevada a cabo por Londres y París, y aprobada tácitamente por Washington. 21
Los líderes corporativos en todos los países occidentales, incluso con mayor énfasis en los Estados Unidos, detestaban a la Unión Soviética porque ese estado era la cuna del comunismo "sistema contrario" al orden de cosas del capitalismo internacional, y una fuente de inspiración para los "rojos" de Estados Unidos. Además, encontraron particularmente ofensivo que la patria del comunismo no fuera presa de la Gran Depresión, sino que experimentó una revolución industrial que el historiador estadounidense John H. Backer comparó favorablemente con el famoso "milagro económico" de Alemania Occidental después de la Segunda Guerra Mundial. 22
La política de apaciguamiento era un esquema tortuoso, cuyo objetivo real debía ocultarse a los públicos británico y francés. Fue espectacularmente contraproducente porque sus contorsiones eventualmente hicieron que Hitler sospechara de las verdaderas intenciones de Londres y París, lo que hizo que él hiciera un trato con Stalin, y así llevó a la guerra de Alemania contra Francia y Gran Bretaña en lugar de la Unión Soviética.
Sin embargo, el sueño de una cruzada alemana contra la Unión Soviética comunista en nombre del Occidente capitalista se negó a morir. Londres y París simplemente lanzaron una "Guerra Falsa" contra Alemania, esperando, después de todo, que Hitler finalmente se vuelva contra la Unión Soviética.
Esta fue también la idea detrás de las misiones cuasi oficiales a Londres y Berlín, emprendidas por James D. Mooney de GM, quien hizo un gran esfuerzo, al igual que el embajador de Estados Unidos en Londres, Joseph Kennedy, padre de John F. Kennedy, para persuadir a los alemanes. Los líderes británicos resolvieron su inconveniente conflicto, para que Hitler pudiera dedicar toda su atención a su gran proyecto oriental. En una reunión con Hitler en marzo de 1940, Mooney hizo un pedido por la paz en Europa occidental, sugiriendo que "los estadounidenses entendían el punto de vista de Alemania con respecto a la cuestión del espacio vital", en otras palabras, que no tenían nada en contra de sus reclamos territoriales. en el este. (Billstein et al., 37–44) 23
Otros sensacionales fotomontajes de la época, John Heartfield representa los "infundados" temores de Occidente. En la primera gráfica se podía leer el siguiente texto: "No te preocupes, es vegetariano" (1936) (alusión a Francia, Hitler se prepara para matar al gallo francés); en la segunda, se puede apreciar a políticos como Chamberlain refiriéndose a Hitler, "escribí un poco sobre él en mi tesis de licenciatura".
Estas iniciativas estadounidenses, sin embargo, no produjeron los resultados esperados. Los propietarios y gerentes de corporaciones estadounidenses con subsidiarias en Alemania, sin duda, lamentaron que la guerra que Hitler había desatado en 1939 fuera una guerra contra Occidente, pero en el análisis final no importó mucho. Lo que importaba era esto: ayudar a Hitler a prepararse para la guerra había sido un buen negocio y la guerra en sí misma abría perspectivas aún más extravagantes para hacer negocios y obtener ganancias.
Poniendo los bombarderos para la Blitzkrieg
Los éxitos militares de Alemania de 1939 y 1940 se basaron en una forma de guerra nueva y extremadamente móvil, la Blitzkrieg, que consiste en ataques extremadamente rápidos y altamente sincronizados por aire y tierra.
Para librar la "guerra relámpago", Hitler necesitaba motores, tanques, camiones, aviones, aceite de motor, gasolina, caucho y sofisticados sistemas de comunicación para asegurar que los Stukas golpearan en conjunto con los Panzer. Gran parte de ese equipo fue suministrado por firmas estadounidenses, principalmente filiales alemanas de grandes corporaciones estadounidenses, pero algunos fueron exportados desde los EE. UU., aunque generalmente a través de terceros países. Sin este tipo de apoyo estadounidense, el Führer solo podría haber soñado con las "guerras relámpagos", seguidas de las "victorias relámpagos", en 1939 y 1940.
Muchas de las ruedas y alas de Hitler fueron producidas en las subsidiarias alemanas de GM y Ford. A fines de la década de 1930, estas empresas habían eliminado la producción civil para centrarse exclusivamente en el desarrollo de equipos militares para el ejército alemán y la fuerza aérea.
Este cambio, solicitado, si no ordenado por las autoridades nazis, no solo había sido aprobado, sino que incluso fue activamente alentado por la sede corporativa en los Estados Unidos. El Ford-Werke en Colonia procedió a construir no solo innumerables camiones y transportes de personal, sino también motores y piezas de repuesto para la Wehrmacht. La nueva fábrica de Opel de GM en Brandeburgo desplegó camiones "Blitz" para la Wehrmacht, mientras que la principal fábrica de Rüsselsheim produjo principalmente para la Luftwaffe, ensamblando aviones como el Ju-88, el caballo de batalla de la flota alemana de bombarderos. En un momento dado, GM y Ford en conjunto representaron no menos de la mitad de la producción total de tanques de Alemania. (Billstein et al., 25,) 24
Mientras tanto, ITT había adquirido una cuarta parte de las acciones del fabricante de aviones Focke-Wulf, y así ayudó a construir aviones de combate. 25 Tal vez los alemanes podrían haber montado vehículos y aviones sin la ayuda de Estados Unidos, pero Alemania carecía desesperadamente de materias primas estratégicas, como el caucho y el petróleo, que eran necesarias para librar una guerra basada en la movilidad y la velocidad. Las corporaciones americanas vinieron al rescate.
Otros dos fotomontajes de John Heartfield, "Y sin embargo el mundo se mueve"; y "Sombras sobre Europa"
Como se mencionó anteriormente, Texaco ayudó a los nazis a almacenar combustible. Además, a medida que la guerra en Europa iniciaba, grandes cantidades de combustible diesel, aceite lubricante y otros productos derivados del petróleo fueron enviados a Alemania no solo por Texaco sino también por Standard Oil, principalmente a través de puertos españoles. (La Marina alemana, por cierto, recibió combustible del petrolero de Texas, William Rhodes Davis). 26 En la década de 1930, Standard Oil ayudó a IG Farben a desarrollar combustible sintético como alternativa al petróleo normal, del cual Alemania tenía que importar cada gota. (Hofer y Reginbogin, 588-9)
Albert Speer, arquitecto de Hitler y ministro de armamento durante la guerra, declaró después de la contienda que sin ciertas clases de combustible sintético disponible por las empresas estadounidenses, Hitler "nunca habría considerado invadir Polonia". 27 En cuanto a los Focke-Wulfs y otros rápidos aviones de combate alemanes, no podrían haber alcanzado su velocidad mortal sin un componente en su combustible conocido como tetraetilo sintético; los propios alemanes admitieron más tarde que sin el tetraetilo, todo el concepto de la Blitzkrieg habría sido impensable.
Este ingrediente mágico fue producido por una empresa llamada Ethyl GmbH, una empresa hija de un trío formado por Standard Oil, el socio alemán de Standard IG Farben y GM. (Hofer y Reginbogin, 589). 28 La Blitzkrieg involucraba ataques perfectamente sincronizados por tierra y aire, y esto requería equipos de comunicaciones altamente sofisticados. La filial alemana de ITT suministró la mayor parte de ese aparato, mientras que otra tecnología de vanguardia útil para los propósitos de la Blitzkrieg fue un complemento de IBM, a través de su planta alemana, Dehomag. Según Edwin Black, el know-how de IBM permitió a la máquina de guerra nazi “alcanzar escala, velocidad, eficiencia”; IBM, concluye, "puso el 'rayo' en la guerra para la Alemania nazi". (Black, 208) Desde la perspectiva de la América corporativa, no era una catástrofe que Alemania hubiera establecido su dominio sobre el continente europeo para el verano de 1940.
Algunas filiales alemanas de corporaciones estadounidenses, por ejemplo, la planta embotelladora de Coca-Cola en Essen y Ford-Werke, se estaban expandiendo en los países ocupados, montados en la cola de la victoriosa Wehrmacht. El presidente de IBM, Thomas Watson, confiaba en que su sucursal alemana se beneficiaría de los triunfos de Hitler. Black escribe: "Como muchos [otros hombres de negocios de EE. UU.], Watson esperaba que Alemania siguiera siendo la dueña de Europa, y que IBM se beneficiara con [gobernar] el dominio de los datos", es decir, al proporcionar a Alemania las herramientas tecnológicas para el control total. (Black, 212)
El 26 de junio de 1940, un delegado comercial alemán organizó una cena en el hotel Waldorf-Astoria en Nueva York para celebrar las victorias de la Wehrmacht en Europa occidental. Asistieron muchos de los principales industriales, incluido James D. Mooney, el ejecutivo a cargo de las operaciones alemanas de GM. Cinco días después, las victorias alemanas se celebraron nuevamente en Nueva York, esta vez en una fiesta organizada por el filofascista Rieber, jefe de Texaco. Entre los líderes de las empresas estadounidenses presentes se encontraban James D. Mooney y el hijo de Henry Ford, Edsel. 29
Otra publicación aparecida en el AIZ, el mismo Heartfield arregla a Hitler en una pose imitación de Karl Marx para las campañas electorales.
1940 demostró ser un año excepcionalmente bueno para las empresas estadounidenses. Las subsidiarias en Alemania no solo compartían el botín de los triunfos de Hitler, sino que el conflicto europeo estaba creando otras oportunidades maravillosas. América misma se estaba preparando para un posible guerra, y desde Washington comenzaron los pedidos de camiones, tanques, aviones y barcos.
Además, inicialmente con un estricto "cash and carry (compre y lleve) y luego a través de "Lend-Lease" del presidente Roosvelt permitió que la industria estadounidense entregara a Gran Bretaña hardware militar y otros equipos, permitiendo así al pequeño y valiente Albion continuar la guerra contra Hitler por tiempo indefinido (Nota del editor del blog: Es la famosa Ley de Préstamo y Arriendo, en inglés 'Lend-Lease', oficialmente conocida como 'Ley para promover la Defensa de los Estados Unidos' -An Act to Promote the Defense of the United States-. Fue un programa en virtud del cual los Estados Unidos comenzaron a suministrar desde 1941 alimentos, petróleo, material militar, equipos y servicios para los países que luchaban contra Alemania).
A fines de 1940, todos los países beligerantes, así como países neutrales, como los propios Estados Unidos, estaban rodeados de armamento, ensamblados por las fábricas corporativas de Estados Unidos, ya sea en los Estados Unidos, en Gran Bretaña (donde Ford y otros también tenían sucursales), o en Alemania. De hecho, fue una guerra maravillosa, y cuanto más tiempo duró, mejor - desde un punto de vista corporativo -.
La América corporativa no quería que Hitler perdiera esta guerra ni la ganara; en vez de eso, querían que esta guerra continuara el mayor tiempo posible. Henry Ford inicialmente se había negado a producir armas para Gran Bretaña, pero ahora cambió su tono. Según su biógrafo, David Lanier Lewis, expresó "la esperanza de que ni los Aliados ni el Eje ganaran [la guerra]", y sugirió que los EE. UU. Deberían suministrar tanto a los Aliados como a las potencias del Eje "las herramientas para mantenerlos en la lucha hasta que ambos se derrumben". 30
El 22 de junio de 1941, la Wehrmacht cruzó la frontera soviética, impulsada por motores Ford y GM y equipada con las herramientas producidas en Alemania por el capital y los conocimientos técnicos estadounidenses.
Si bien muchos líderes de la América corporativa esperaban que los nazis y los soviéticos permanecieran encerrados el mayor tiempo posible en una guerra que los debilitaría a ambos, 31 prolongando así la guerra europea que estaba demostrando ser tan rentable, los expertos en Washington y Londres predijeron que los soviéticos serían aplastados, "como un huevo" por la Wehrmacht. 32 Sin embargo, la URSS se convirtió en el primer país en luchar contra el Blitzkrieg en un punto muerto.
Y el 5 de diciembre de 1941, el Ejército Rojo incluso lanzó una contraofensiva. En lo sucesivo, era evidente que los alemanes estarían preocupados durante bastante tiempo en el Frente Oriental, que esto también permitiría que los británicos siguieran librando una guerra, y, por tanto, que el negocio rentable de Préstamo-Arrendamiento, continuaría indefinidamente. La situación se volvió aún más ventajosa para las empresas estadounidenses cuando parecía que, en adelante, los negocios también podrían hacerse con los soviéticos. De hecho, en noviembre de 1941, cuando ya había quedado claro que la Unión Soviética no estaba a punto de colapsar, Washington aceptó otorgar crédito a Moscú y concluyó un acuerdo de préstamo y arrendamiento con la URSS, lo que le dio a las grandes corporaciones estadounidenses otro Mercado para sus productos.
Ayuda Americana a los soviéticos… y a los nazis
Después de la guerra, se volvería habitual en Occidente afirmar que el inesperado éxito soviético contra la Alemania nazi se había hecho posible gracias a la asistencia masiva de los Estados Unidos, proporcionada en virtud de los términos de un acuerdo de préstamo y arrendamiento entre Washington y Moscú, y que sin esta ayuda la Unión Soviética no habría sobrevivido al ataque nazi. Esta afirmación es dudosa.
En primer lugar, la asistencia material estadounidense no fue significativa antes de 1942, es decir, mucho después de que los soviéticos pusieran fin al progreso realizado por la Wehrmacht y lanzaran su primera contraofensiva. En segundo lugar, la ayuda estadounidense nunca representó más del cuatro o cinco por ciento de la producción soviética total en tiempo de guerra, aunque debe admitirse que incluso un margen tan delgado puede resultar crucial en una situación de crisis. En tercer lugar, los propios soviéticos desplegaron todas las armas ligeras y pesadas de alta calidad, como el tanque T-34, probablemente el mejor tanque de la Segunda Guerra Mundial, que hizo posible su éxito contra la Wehrmacht. Finalmente, la muy publicitada ayuda prestada a la URSS fue en gran medida neutralizada y, posiblemente empequenecida, por la ayuda no oficial, discreta, pero muy importante proporcionada por fuentes corporativas estadounidenses a los alemanes enemigos de los soviéticos. En 1940 y 1941, los fideicomisos petroleros estadounidenses aumentaron las lucrativas exportaciones de petróleo a Alemania, grandes cantidades entregadas a la Alemania nazi a través de estados neutrales.
La participación estadounidense en las importaciones alemanas de aceite de vital importancia para la lubricación del motor (Motorenöl) aumentó rápidamente, del 44% en julio de 1941 al 94% en septiembre de 1941. Sin el combustible suministrado por los Estados Unidos, el ataque alemán a la Unión Soviética no hubiera tenido lugar, según el historiador alemán Tobias Jersak, una autoridad en el caso estadounidense del “combustible para el Führer”. Hitler todavía estaba digiriendo las noticias catastróficas de la contraofensiva soviética y el fracaso de la Blitzkrieg en el Este, cuando supo que los japoneses habían lanzado un ataque sorpresa contra Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941. Los Estados Unidos estaban ahora en guerra con Japón, pero Washington no hizo ningún movimiento para declarar la guerra a Alemania.
Hitler no tenía la obligación de apresurarse a ayudar a sus amigos japoneses, pero el 11 de diciembre de 1941, declaró la guerra a los Estados Unidos, probablemente esperando, como en vano resultó, que Japón correspondería declarando la guerra a la Unión Soviética. La innecesaria declaración de guerra de Hitler, acompañada por una frívola declaración de guerra italiana, hizo de los Estados Unidos un participante activo en la guerra en Europa. ¿Cómo afectó esto a los activos alemanes de las grandes corporaciones estadounidenses? 36
Los años dorados del nazismo, 1932, otra genialidad de John Heartfield. "Adolf, el superhombre: traga oro y habla disparates". También traducido como "traga oro y escupe basura"
Las filiales alemanas de las corporaciones estadounidenses no fueron despiadadamente confiscadas por los nazis y eliminadas por completo del control de las oficinas corporativas estatales hasta la derrota de Alemania en 1945, como dirían las compañías matrices después de la guerra.
Con respecto a los activos de Ford y GM, por ejemplo, el experto alemán Hans Helms afirma que “ni siquiera una vez durante su régimen de terror los nazis realizaron el menor intento de cambiar el estado de propiedad de Ford [es decir, Ford-Werke] u Opel". 37 Incluso después de Pearl Harbor, Ford retuvo su 52% de las acciones de Ford-Werke en Colonia, y GM siguió siendo el único propietario de Opel. (Billstein y otros, 74, y 141)
Además, los propietarios y gerentes estadounidenses mantenían a veces un considerable control sobre sus sucursales en Alemania después de la declaración de guerra alemana a los Estados Unidos. Existe evidencia de que la sede corporativa en los EE.UU. y las sucursales en Alemania se mantuvieron en contacto entre sí, ya sea de manera indirecta, a través de filiales en la Suiza neutral o, directamente, a través de los modernos sistemas de comunicaciones mundiales. Este último fue suministrado por ITT en colaboración con Transradio, una empresa conjunta de ITT, RCA (otra corporación estadounidense) y las firmas alemanas Siemens y Telefunken. 38
En su reciente informe sobre sus actividades en la Alemania nazi, Ford afirmó que su sede corporativa en Dearborn no tuvo contacto directo con la subsidiaria alemana después de Pearl Harbor. En cuanto a la posibilidad de comunicaciones a través de sucursales en países neutrales, el informe afirma que "no hay indicios de comunicación entre ellos a través de estas subsidiarias". (Research Findings, 88)
Sin embargo, la falta de tal "indicación" puede significar simplemente que cualquier evidencia de contactos puede haberse perdido o destruido antes de que los autores del informe tuvieran acceso a los archivos relevantes. Después de todo, este acceso a archivos solo se otorgó 50 años después de los hechos. Además, el propio informe reconoce de manera un tanto contradictoria que un ejecutivo del Ford-Werke viajó a Lisboa en 1943 para visitar la filial portuguesa de Ford, y es extremadamente improbable que Dearborn no lo haya notado. En cuanto a IBM, Edwin Black escribe que durante la guerra su gerente general para Europa, el holandés Jurriaan W. Schotte, estuvo en la sede corporativa en Nueva York, donde "continuó manteniendo comunicación regular con las subsidiarias de IBM en territorio nazi, como su Holanda natal y Bélgica”. IBM también podía “monitorear eventos y ejercer autoridad en Europa a través de subsidiarias de países neutrales”, especialmente a través de su sucursal suiza en Ginebra, cuyo director, un ciudadano suizo, “viajó libremente hacia y desde Alemania, los territorios ocupados y países neutrales".
Finalmente, al igual que muchas otras grandes corporaciones estadounidenses, IBM también podría confiar en los diplomáticos estadounidenses estacionados en países ocupados y neutrales para enviar mensajes a través de bolsas diplomáticas. (Black, 339, 376 y 392-5) Los nazis no solo permitieron a los propietarios estadounidenses conservar la posesión y una cierta cantidad de control administrativo sobre sus activos y subsidiarias alemanas, sino su propia intervención en la administración de Opel y Ford-Werke, por ejemplo, se mantuvo al mínimo.
Después de la declaración de guerra alemana contra los EE.UU., los miembros del personal estadounidense admitieron que desaparecieron de la escena, pero los gerentes alemanes existentes, confidentes de los patrones en los EE.UU., generalmente conservaron sus posiciones de autoridad y continuaron dirigiendo los negocios, manteniendo así atención a los intereses de la sede corporativa y los accionistas en América.
Para Opel, la sede de GM en los EE.UU. mantuvo el control prácticamente total sobre los gerentes en Rüsselsheim; así escribe el historiador estadounidense Bradford Snell, quien dedicó atención a este tema en la década de 1970, pero cuyos hallazgos fueron impugnados por GM. Un estudio reciente realizado por la investigadora alemana Anita Kugler confirma la versión de Snell a la vez que proporciona una imagen más detallada y matizada. Después de la declaración de guerra alemana a los EEUU, escribe, que los nazis inicialmente no molestaron en absoluto la gestión de Opel. Solo el 25 de noviembre de 1942, Berlín nombró a un "custodio de activos enemigos", pero el significado de este movimiento resultó ser meramente simbólico. Los nazis simplemente querían crear una imagen alemana para una empresa que pertenecía al 100% a GM durante toda la guerra. (Billstein et al., 61)
En el Ford-Werke, Robert Schmidt, presuntamente un ferviente nazi, se desempeñó como gerente general durante la guerra, su desempeño satisfizo enormemente tanto a las autoridades en Berlín como a los gerentes de Ford en Estados Unidos. Los mensajes de aprobación e incluso felicitaciones, firmados por Edsel Ford, se envíaban regularmente desde la sede corporativa de Ford en Dearborn. Los nazis también estaban encantados con el trabajo de Schmidt; a su debido tiempo, le otorgaron el título de "líder en el campo de la economía militar". Incluso, meses después de Pearl Harbor, cuando se nombró un custodio para supervisar la planta de Ford en Colonia, Schmidt conservó sus prerrogativas y su libertad de acción. La experiencia de IBM en tiempos de guerra con los custodios del Eje en Alemania, Francia, Bélgica y otros países también estuvo lejos de ser traumática.
Según Black, "protegieron celosamente los activos, aumentaron la productividad y aumentaron las ganancias". Además, "los gerentes de IBM existentes se mantuvieron en su lugar como gerentes del día a día y, en algunos casos, incluso fueron nombrados custodios adjuntos del enemigo". (Black, 376, 400-2, 405 y 415) Los nazis estaban mucho menos interesados en la nacionalidad de los propietarios o en la identidad de los gerentes que en la producción, porque después del fracaso de su estrategia Blitzkrieg en la Unión Soviética, experimentaron una necesidad cada vez mayor de aviones y camiones producidos en masa.
Desde que Henry Ford había sido pionero en el uso de la línea de ensamblaje y otras técnicas "fordistas", las firmas estadounidenses habían sido los líderes en el campo de la producción industrial en masa, y las plantas de sucursales estadounidenses en Alemania, incluida la subsidiaria de Opel de GM, no fueron la excepción a esta regla general. Los planificadores nazis como Göering y Speer entendieron que los cambios radicales en la administración de Opel podrían obstaculizar la producción en Brandenburg y Rüsselsheim. Para mantener la producción de Opel en niveles altos, se permitió que los gerentes a cargo continuaran porque estaban familiarizados con los métodos de producción estadounidenses particularmente eficientes. Anita Kugler concluye que Opel, "puso toda su producción e investigación a disposición de los nazis y, por lo tanto, objetivamente hablando, contribuyó a mejorar su capacidad a largo plazo para librar la guerra". (Billstein y otros, 81) 40
El significado del saludo de Hitler. Ilustración del Allgemeine Illustrierte Zeitung (AIZ) del 16 octubre de 1932. John Heartfield (Helmut Herzfelde) presentó: "El Significado del Saludo de Hitler: El pequeño hombre pide grandes donaciones. Lema: ¡Millones Están Detrás de Mí!".
Los expertos creen que las mejores innovaciones tecnológicas en tiempos de guerra de GM y Ford beneficiaron principalmente a sus sucursales en la Alemania nazi. Como ejemplos, citan los camiones Opel de tracción en todas las ruedas, que demostraron ser eminentemente útiles para los alemanes en el lodo del frente oriental y en el desierto del norte de África, así como los motores del nuevo ME-262, el primer avión caza a reacción, también fueron ensamblados por Opel en Rüsselsheim 41. En cuanto al Ford-Werke, en 1939 esta firma también desarrolló un camión de última generación, el Maultier ("mula"). El Ford-Werke también creó una "compañía secreta", Arendt GmbH, para producir equipos de guerra distintos de los vehículos, específicamente el mecanizado de piezas para aviones. Pero Ford afirma que esto se hizo sin el conocimiento o la aprobación de Dearborn.
Hacia el final de la guerra, esta fábrica participó en el desarrollo secreto de turbinas para los infames cohetes V-2 que causaron la devastación en Londres y Amberes. (Research Findings, 41-2) ITT continuó suministrando a Alemania sistemas avanzados de comunicación después de Pearl Harbor, en detrimento de los propios estadounidenses, cuyo código diplomático fue violado por los nazis con la ayuda de dicho equipo. 42 Hasta el final de la guerra, las instalaciones de producción de ITT en Alemania, así como en países neutrales como Suecia, Suiza y España, proporcionaron a las fuerzas armadas alemanas juguetes bélicos de última generación. Charles Higham ofrece detalles específicos:
Después de Pearl Harbor, el ejército, la marina y la fuerza aérea alemanas contrataron a ITT para la fabricación de centralitas, teléfonos, alarmas, boyas, dispositivos de alerta de ataque aéreo, equipos de radar y treinta mil fusibles por mes para los depósitos de artillería ... Esto fue en aumento hasta cincuenta mil por mes para 1944. Además, ITT suministró ingredientes para las bombas de cohetes que cayeron sobre Londres, celdas de selenio para rectificadores secos, equipos de radio de alta frecuencia y juegos de fortificación y comunicación de campo. Sin este suministro de materiales cruciales, habría sido imposible que la fuerza aérea alemana matara a las tropas estadounidenses y británicas, que el ejército alemán luchara contra los aliados, que Inglaterra fuera bombardeada o que los barcos aliados fueran atacados en el mar. 43
No es de extrañar entonces que los planificadores del Ministerio de Economía del Reich de Alemania y otras autoridades nazis involucradas en el esfuerzo de guerra consideraran a las filiales alemanas de empresas estadounidenses como "pioneros del desarrollo tecnológico". 44
Edwin Black también afirma que la tecnología avanzada de tarjetas perforadas de IBM, precursora de la computadora, permitió a los nazis automatizar la persecución. IBM supuestamente colocó los números fantásticos en el Holocausto, ya que proporcionó al régimen de Hitler las máquinas calculadoras Hollerith y otras herramientas que se utilizaron para "generar listas de judíos y otras víctimas, que luego fueron blanco de deportación" y para "registrar a los presos [de los campos de concentración] y rastrear el trabajo esclavo”. (Black, xx) Sin embargo, los críticos del estudio de Black sostienen que los nazis podrían y habrían alcanzado su eficiencia mortal sin el beneficio de la tecnología de IBM. Se cualquier modo, el caso de IBM proporciona otro ejemplo de cómo las corporaciones estadounidenses proporcionaron tecnología de vanguardia a los nazis y, obviamente, no se preocuparon demasiado por los fines malvados de esta tecnología.
John Heartfield en otra publicación del AIZ: "Espejito, espejito en la pared, ¿quién es el más fuerte del país? La crisis"
A los propietarios y gerentes de las empresas matrices en los Estados Unidos les importaba poco qué productos se desarrollaban y salían de las líneas de montaje alemanas. Lo que contaba para ellos y para los accionistas eran solo las ganancias. Las sucursales de corporaciones estadounidenses en Alemania obtuvieron ganancias considerables durante la guerra, y este dinero no fue embolsado por los nazis. Para el Ford-Werke hay cifras precisas disponibles.
Los beneficios de la filial alemana de Dearborn aumentaron de 1.2 millones de RM en 1939 a 1.7 millones de RM en 1940, 1.8 millones de RM en 1941, 2.0 millones de RM en 1942 y 2.1 millones de RM en 1943. (Research Findings, 136). 45 Las subsidiarias de Ford en Francia ocupada, Holanda y Bélgica, donde el gigante corporativo estadounidense también hizo una contribución industrial al esfuerzo de guerra nazi, también tuvieron un éxito extraordinario. Ford-Francia, por ejemplo, no una empresa floreciente antes de la guerra, se volvió muy rentable después de 1940 gracias a su colaboración incondicional con los alemanes; en 1941 registró ganancias de 58 millones de francos, un logro por el cual fue muy felicitado por Edsel Ford. (Billstein y otros, 106; and Research Findings, 73–5) 46
En cuanto a Opel, las ganancias de esa empresa se dispararon hasta el punto que el Ministerio de Economía nazi prohibió su publicación para evitar la mala sangre de parte de la población alemana, a la que se pedía cada vez más que apretara su cinturón colectivo. (Billstein y otros, 73). 47 IBM no solo experimentó ganancias crecientes en su sucursal alemana, sino que, al igual que Ford, vio cómo sus ganancias en la Francia ocupada aumentaban principalmente debido a negocios generados a través de la colaboración con las autoridades de ocupación alemanas. Pronto fue necesario construir nuevas fábricas. Sin embargo, sobre todo, IBM prosperó en Alemania y en los países ocupados porque vendió a los nazis las herramientas tecnológicas necesarias para identificar, deportar, hacer guetos, esclavizar y finalmente exterminar a millones de judíos europeos, en otras palabras, para organizar el Holocausto. (Black, 212, 253 y 297–9)
No está nada claro qué sucedió con las ganancias obtenidas en Alemania durante la guerra de las subsidiarias estadounidenses, pero, sin embargo, han surgido algunos datos tentadores de información.
En la década de 1930, las corporaciones estadounidenses habían desarrollado diversas estrategias para sortear el embargo de los nazis a la repatriación de ganancias. La oficina central de IBM en Nueva York, por ejemplo, facturaba regularmente a Dehomag las regalías debidas a la empresa matriz, el pago de préstamos inventados y otros honorarios y gastos. Esta práctica y otras transacciones bizantinas entre empresas minimizaron las ganancias en Alemania y, por lo tanto, funcionaron como un esquema efectivo de evasión de impuestos. Además, había otras formas de manejar el embargo sobre la repatriación de ganancias, como la reinversión dentro de Alemania, pero después de 1939 esta opción ya no estaba permitida, al menos no en teoría.
En la práctica, las subsidiarias estadounidenses lograron aumentar considerablemente sus activos de esa manera. Opel, por ejemplo, se hizo cargo de una fundición en Leipzig en 1942. 48 También fue posible utilizar las ganancias para mejorar y modernizar la infraestructura de la planta de la sucursal, lo que también sucedió en el caso de Opel.
También existieron oportunidades de expansión en los países ocupados de Europa. La filial de Ford en Francia utilizó sus ganancias en 1941 para construir una fábrica de tanques en Orán, Argelia; esta planta supuestamente proporcionó al Cuerpo de África de Rommel el hardware necesario para avanzar hasta El Alamein en Egipto. En 1943, el Ford-Werke también estableció una fundición no lejos de Colonia, justo al otro lado de la frontera belga cerca de Lieja, para producir piezas de repuesto. (Research Filding, 133) Es probable, además, que una parte de las ganancias acumuladas en el Tercer Reich se haya transferido a los Estados Unidos de alguna manera, por ejemplo, a través de la Suiza neutral. Muchas corporaciones estadounidenses tenían oficinas allí que servían como intermediarios entre las oficinas centrales de los estados y sus subsidiarias en países enemigos o ocupados, y que también estaban involucradas en la "canalización de beneficios", como escribe Edwin Black en relación con la sucursal suiza de IBM. (Black, 73) 49
Con el propósito de repatriar las ganancias, las empresas también pudieron recurrir a los servicios experimentados de las sucursales de París de algunos bancos estadounidenses, como Chase Manhattan y J.P. Morgan, y de varios bancos suizos. Chase Manhattan formaba parte del imperio Rockefeller, al igual que Standard Oil, el socio estadounidense de IG Farben; su sucursal en París ocupada por los alemanes permaneció abierta durante toda la guerra y se benefició generosamente de la estrecha colaboración con las autoridades alemanas. En el lado suizo también hubo algunas instituciones financieras involucradas que, sin hacer preguntas difíciles, se encargaron del oro robado por los nazis de sus víctimas judías. El Banco de Pagos Internacionales -BPI- (BIS, por sus siglas en inglés) jugó un papel importante en Basilea, un banco presumiblemente internacional que se fundó en 1930 en el marco del Plan Young con el fin de facilitar los pagos de reparación alemanes después de la Primera Guerra Mundial.
Los banqueros estadounidenses y alemanes (como Schacht) dominaron el BPI desde el principio y colaboraron cómodamente en esta empresa financiera. Durante la guerra, un alemán y miembro del Partido Nazi, Paul Hechler, actuó como director del BPI, mientras que un estadounidense, Thomas H. McKittrick, se desempeñó como presidente. McKittrick era un buen amigo del embajador estadounidense en Berna y del agente secreto del servicio secreto estadounidense [OSS, precursor de la CIA] en Suiza, Allen Dulles. Antes de la guerra, Allen Dulles y su hermano John Foster Dulles habían sido socios en el bufete de abogados de Nueva York Sullivan & Cromwell, y se habían especializado en el negocio muy rentable de manejar las inversiones estadounidenses en Alemania. Tenían excelentes conexiones con los propietarios y altos directivos de las corporaciones estadounidenses y con banqueros, empresarios y funcionarios del gobierno, incluidos los peces gordos nazis, en Alemania. Después del estallido de la guerra, John Foster se convirtió en el abogado corporativo del BPI en Nueva York, mientras que Allen se unió al OSS y ocupó un puesto en Suiza, donde se hizo amigo de McKittrick. Es ampliamente conocido que durante la guerra, el BPI manejó enormes cantidades de dinero y oro originados en la Alemania nazi. 50 ¿Es irrazonable sospechar que estas transferencias podrían haber involucrado ganancias de las sucursales estadounidenses en los Estados Unidos, en otras palabras, dinero acumulado por los clientes y asociados de los ubicuos hermanos Dulles?
¡Traer esclavos para el trabajo!
John Heartfield: "Hjalmar y el creciente déficit", publicación del AIZ, 1934, una crítica de la financiación del partido nazi. De hecho, menos de un año después de haber montado "Adolf superhombre que traga oro y habla disparates (otras traducciones dicen "traga oro y escupe locuras", esta imagen muestra a Hjalmar Horace Greeley Schacht, Ministro de Economía del Reich, enfundado en un mago afable que sostiene un marco del Reich en equilibrio con su varita mágica. El propósito era exponer y criticar los esquemas financieros del político que más tarde fue juzgado en el juicio de Nuremberg por su contribución a la preparación de la economía de guerra. La moneda, elemento clave de la composición, sigue siendo el objeto principal de la ilustración y cuestiona la responsabilidad de Hjalmar Schacht en la organización del aumento de la deuda pública.
Antes de la guerra, las corporaciones alemanas habían aprovechado con entusiasmo el gran favor que los nazis les habían hecho, a saber, la eliminación de los sindicatos y la consiguiente transformación de la clase obrera alemana, antes militante, en una "masa de seguidores" dócil.
En la Alemania nazi, los salarios reales disminuyeron rápidamente, mientras que las ganancias aumentaron en forma correspondiente. Durante la guerra, los precios siguieron aumentando, mientras que los salarios se fueron erosionando gradualmente y las horas de trabajo aumentaron. 51 Esta fue también la experiencia de la fuerza laboral de las subsidiarias estadounidenses. Para combatir la escasez de mano de obra en las fábricas, los nazis dependían cada vez más de trabajadores extranjeros que fueron puestos a trabajar en Alemania en condiciones con frecuencia inhumanas.
Junto con cientos de miles de prisioneros de guerra soviéticos y otros, así como presos de los campos de concentración, estos Fremdarbeiter (trabajadores forzados) formaron un gigantesco grupo de trabajadores que podrían ser explotados a voluntad por quien los reclutó, a cambio de una modesta remuneración pagada a los SS. Las SS, además, también mantuvieron la disciplina y el orden requeridos con una mano de hierro. De este modo, los costos salariales se redujeron a un nivel en el que los reductores de hoy solo pueden soñar, y las ganancias corporativas aumentaron en consecuencia.
Las filiales alemanas de las corporaciones estadounidenses también hicieron un uso entusiasta del trabajo esclavo provisto por los nazis, no solo Fremdarbeiter, sino también prisioneros de guerra e incluso prisioneros de campos de concentración. Por ejemplo, la Yale & Towne Manufacturing Company con sede en Velbert en Renania, según se informa, se basó en "la ayuda de los trabajadores de Europa del Este" para obtener "ganancias considerables" 52, y también se observa que Coca-Cola se benefició del uso de trabajadores extranjeros, así como prisioneros de guerra en sus plantas de Fanta. 53 Sin embargo, los ejemplos más espectaculares del uso del trabajo forzoso por parte de las subsidiarias estadounidenses parecen haber sido proporcionados por Ford y GM, dos casos que recientemente fueron objeto de una investigación exhaustiva.
Del Ford-Werke, se afirma que a partir de 1942 esta firma "con fervor, agresividad y éxito" persiguió el uso de trabajadores extranjeros y prisioneros de guerra de la Unión Soviética, Francia, Bélgica y otros países ocupados, aparentemente con el conocimiento de empresas. sede en los Estados Unidos. 54 Karola Fings, una investigadora alemana que ha estudiado cuidadosamente las actividades en tiempos de guerra del Ford-Werke, escribe:
[Ford] hizo negocios maravillosos con los nazis. Debido a que la aceleración de la producción durante la guerra abrió nuevas oportunidades para mantener bajos los niveles salariales. Una congelación general de los aumentos salariales estaba vigente en el Ford-Werke a partir de 1941. Sin embargo, los mayores márgenes de ganancia podrían lograrse mediante el uso del llamado Ostarbeiter [trabajadores forzados de Europa del Este]. 55 Los miles de trabajadores forzados a trabajar en el Ford-Werke fueron obligados a esclavizarse todos los días, excepto los domingos, durante doce horas, y por esto no recibieron ningún salario.
Presumiblemente aún peor fue el tratamiento reservado para el número relativamente pequeño de presos del campo de concentración de Buchenwald, que se pusieron a disposición del Ford-Werke en el verano de 1944. (Research Findings, 45–72) En contraste con el Ford Werke, Opel nunca utilizó a los presos de los campos de concentración, al menos no en las principales plantas de la firma en Rüsselsheim y Brandenburg. Sin embargo, la filial alemana de GM tenía un apetito insaciable por otros tipos de trabajo forzoso, como los prisioneros de guerra. Típico del uso de mano de obra esclava en las fábricas de Opel, particularmente cuando involucró a los rusos, escribe la historiadora Anita Kugler, fueron "la máxima explotación, el peor tratamiento posible y ... la pena capital incluso en el caso de delitos menores". La Gestapo estaba encargada de supervisar a los trabajadores extranjeros. 56
Una licencia para trabajar por el enemigo
En los EE.UU., las corporaciones matrices de las subsidiarias alemanas trabajaron arduamente para convencer al público estadounidense de su patriotismo, de modo que ningún estadounidense común hubiera pensado que GM, por ejemplo, que financiaba carteles anti-alemanes en el país, estaba involucrado en las lejanas orillas del Rin en actividades que ascendieron a traición. 57
Washington estaba mucho mejor informado que John Doe, pero el gobierno estadounidense observó la regla no escrita que estipulaba que "lo que es bueno para General Motors es bueno para Estados Unidos" e ignoró el hecho de que las corporaciones estadounidenses acumularan riquezas a través de sus inversiones o comercio con un país con el que Estados Unidos estaba en guerra.
Esto tuvo mucho que ver con el hecho de que las corporaciones estadounidenses se hicieron, aún más que antes, influyentes en Washington durante la guerra; de hecho, después de Pearl Harbor los representantes de las "grandes empresas" acudieron a la capital para hacerse cargo de muchos puestos gubernamentales importantes.
Supuestamente estaban motivados por un excelente patriotismo y ofrecían sus servicios por una miseria, se les conocía como los "hombres de un dólar al año". Sin embargo, muchos parecían estar allí para proteger sus activos alemanes. El ex presidente de GM William S. Knudsen, un admirador abierto de Hitler desde 1933 y amigo de Göering, se convirtió en director de la Oficina de Administración de Producción. Otro ejecutivo de GM, Edward Stettinius Jr., se convirtió en Secretario de Estado, y Charles E. Wilson, presidente de General Electric, se convirtió en "el poderoso número dos en la Junta de Producción de Guerra". 58
En estas circunstancias, ¿es de extrañar que el gobierno estadounidense prefiriera mirar hacia otro lado mientras las grandes corporaciones del país se resguardaban en la tierra del enemigo alemán? De hecho, Washington virtualmente legitimó estas actividades. Apenas una semana después del ataque japonés a Pearl Harbor, el 13 de diciembre de 1941, el propio Presidente Roosevelt emitió discretamente un decreto que permitía a las empresas estadounidenses hacer negocios con países enemigos, o con países neutrales que eran amigos de los enemigos, mediante una autorización especial. 59
Esta orden contravino claramente las leyes supuestamente estrictas contra todas las formas de "comercio con el enemigo". Presumiblemente, Washington no podía permitirse ofender a las grandes corporaciones del país, cuya experiencia era necesaria para llevar la guerra a un final exitoso. Como escribió Charles Higham, la administración de Roosevelt "tuvo que acostarse con las compañías petroleras [y con las otras grandes corporaciones] para ganar la guerra". En consecuencia, los funcionarios del gobierno hicieron la vista gorda de la conducta antipatriótica del capital de inversiones estadounidenses en el extranjero, pero hubo algunas excepciones a esta regla general. "Para satisfacer la opinión pública", escribe Higham, se tomaron acciones legales simbólicas en 1942 contra el infractor más conocido de la legislación de "comercio con el enemigo", Standard Oil. Pero Standard señaló que "estaba alimentando a un alto porcentaje del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea, [por lo tanto] haciendo posible que Estados Unidos gane la guerra".
"Con este signo queremos traicionarte", sería más o menos la traducción alemana de este fotomontaje de John Heartfield.
La empresa de Rockefeller finalmente acordó pagar una multa menor "por haber traicionado a Estados Unidos", pero se le permitió continuar su comercio rentable con los enemigos de los Estados Unidos. 60 Una investigación tentativa de las actividades posiblemente traidoras de IBM en la tierra del enemigo nazi fue abortada de manera similar porque los Estados Unidos necesitaban la tecnología de IBM tanto como los nazis. Edwin Black escribe: "IBM era en cierto modo más grande que la guerra". Ambas partes no podían permitirse el lujo de continuar sin la tecnología tan importante de la compañía. “Hitler necesitaba a IBM. Y también los Aliados”. (Black, 333 y 348) El Tío Sam movió brevemente un dedo en Standard Oil e IBM, pero la mayoría de los propietarios y gerentes de las corporaciones que hicieron negocios con Hitler nunca fueron molestados en absoluto. Las conexiones de Sosthenes Behn de ITT con la Alemania nazi, por ejemplo, eran un secreto público en Washington, como resultado de ello nunca experimentó ninguna dificultad. Mientras tanto, parece que los aliados occidentales estaban dispuestos a ser lo más fácil posible sede de las empresas de propiedad estadounidense en Alemania. Según el experto alemán Hans G. Helms, Bernard Baruch, un asesor de alto nivel del presidente Roosevelt, dio la orden de no bombardear ciertas fábricas en Alemania o de bombardearlas a la ligera; no es sorprendente que las sucursales de las corporaciones estadounidenses cayeron en esta categoría. Y, de hecho, mientras el centro histórico de la ciudad de Colonia fue arrasado en repetidos bombardeos, la gran fábrica de Ford en las afueras de la ciudad disfrutó de la reputación de ser el lugar más seguro de la ciudad durante los ataques aéreos, aunque algunas bombas cayeron ocasionalmente en sus propiedades... (Billstein y otros, 98-100) 61
Después de la guerra, GM y las otras corporaciones estadounidenses que habían hecho negocios en Alemania no solo no fueron castigadas, sino que también fueron compensadas por los daños sufridos por sus subsidiarias alemanas como resultado de los bombardeos angloamericanos.
General Motors recibió 33 millones de dólares e ITT 27 millones de dólares del gobierno estadounidense como indemnización. El Ford-Werke había sufrido relativamente poco daño durante la guerra y había recibido más de 100.000 dólares en compensación del propio régimen nazi; la sucursal de Ford en Francia, mientras tanto, había logrado arrebatar una indemnización de 38 millones de francos al régimen de Vichy. No obstante, Ford solicitó daños por valor de 7 millones de dólares en Washington y luego de muchas discusiones recibió un total de 785,321 dólares "por su parte de las pérdidas sufridas por Ford-Werke y Ford de Austria durante la guerra", que la compañía ha reconocido en su informe recientemente publicado. (Research Findings, 109).
La América Corporativa y la Alemania de posguerra
Cuando terminó la guerra en Europa, las corporaciones estadounidenses estaban bien posicionadas para ayudar a determinar qué sucedería, en general, con la derrota de Alemania y con sus activos alemanes en particular. Mucho antes de que callaran las armas, Allan Dulles, desde su puesto de observación en Berna, Suiza, estableció contacto con los socios alemanes de las corporaciones estadounidenses en las que se había desempeñado anteriormente como abogado en Sullivan & Cromwell. Cuando los tanques de Patton penetraron en el Reich, en la primavera de 1945, el jefe de ITT, Sosthenes Behn, se puso el uniforme de un oficial estadounidense y se dirigió a la derrotada Alemania para inspeccionar personalmente sus subsidiarias allí. Más importante aún, la administración en la zona de ocupación estadounidense de Alemania estaba repleta de representantes de empresas como GM e ITT. 62 Estaban allí, por supuesto, para garantizar que las empresas estadounidenses siguieran disfrutando del pleno usufructo de sus inversiones rentables en la Alemania derrotada y ocupada. Una de sus primeras preocupaciones fue evitar la implementación del Plan Morgenthau. Henry Morgenthau era el secretario del Tesoro de Roosevelt, quien había propuesto desmantelar la industria alemana, transformando a Alemania en un estado agrario atrasado, pobre y, por tanto, inofensivo.
Los propietarios y gerentes de corporaciones con activos alemanes eran muy conscientes de que la implementación del Plan Morgenthau significaba la muerte financiera para sus subsidiarias alemanas; así lo pelearon con uñas y dientes. Un oponente particularmente abierto del plan fue Alfred P. Sloan, el influyente presidente de la junta directiva de GM. Sloan, otros capitanes de la industria, sus representantes y contactos en Washington y dentro de las autoridades de ocupación estadounidenses en Alemania, prefirieron una opción alternativa: la reconstrucción económica de Alemania, para que pudieran hacer negocios y ganar dinero en Alemania, finalmente consiguieron lo que querían. Después de la muerte de Roosevelt, el Plan Morgenthau fue archivado silenciosamente, Morgenthau mismo sería despedido de su alto cargo en el gobierno el 5 de julio de 1945 por el presidente Harry Truman. Alemania, o al menos la parte occidental de Alemania, sería reconstruida económicamente, y las subsidiarias de los Estados Unidos se convertirían en los principales beneficiarios de este desarrollo. 63
En general, las autoridades de ocupación estadounidenses en Alemania, y los agentes de las compañías matrices estadounidenses de las filiales alemanas en esta administración, en particular, enfrentaron otro problema. Después de la desaparición del nazismo y del fascismo europeo, el estado de ánimo general en Europa permanecería durante unos pocos años decididamente antifascista y, al mismo tiempo, más o menos anticapitalista, porque en aquel momento se entendía ampliamente que el fascismo había sido una manifestación del capitalismo. Casi en todas partes de Europa, particularmente en Alemania, las asociaciones radicales de base, como los grupos antifascistas alemanes o Antifas, surgieron espontáneamente y se hicieron influyentes.
Los sindicatos y los partidos políticos de izquierda también experimentaron reapariciones exitosas, disfrutaron de un amplio apoyo popular cuando denunciaron a los banqueros e industriales de Alemania por llevar a Hitler al poder y por colaborar estrechamente con su régimen, y propusieron reformas anticapitalistas más o menos radicales, como la socialización de ciertas empresas y sectores industriales.
Sin embargo, dichos planes de reforma violaron los dogmas estadounidenses con respecto a la inviolabilidad de la propiedad privada y la libre empresa, obviamente fueron una fuente importante de preocupación para los industriales estadounidenses con activos en Alemania. 64 Estos últimos también se horrorizaron ante la aparición en Alemania de "consejos de trabajo" elegidos democráticamente que exigían aportes a los asuntos de las empresas. Para empeorar las cosas, los trabajadores frecuentemente elegían comunistas para estos consejos. Esto sucedió en las sucursales más importantes de Estados Unidos, Ford-Werke y Opel.
Los comunistas desempeñaron un papel importante en el consejo de trabajo de Opel hasta 1948, cuando GM reanudó oficialmente la gestión de Opel puso fin rápidamente al experimento. Las autoridades estadounidenses se opusieron sistemáticamente a los antifascistas, sabotearon sus planes de reforma social y económica en todos los niveles de la administración pública, así como en las empresas privadas. En la planta de Opel en Rüsselsheim, por ejemplo, las autoridades estadounidenses colaboraron solo a regañadientes con los antifascistas, mientras hacían todo lo posible por impedir el establecimiento de nuevos sindicatos y negaron a los consejos de trabajo cualquier voz en la administración de la empresa. En lugar de permitir que las reformas democráticas planificadas "de abajo hacia arriba" florezcan, los estadounidenses procedieron a restaurar las estructuras autoritarias de "arriba hacia abajo" siempre que sea posible.
Hicieron a un lado a los antifascistas en favor de las personalidades conservadoras, autoritarias y derechistas, incluidos muchos ex nazis. En el Ford-Werke en Colonia, la presión antifascista obligó a los estadounidenses a destituir al gerente general, el nazi Robert Schmidt, gracias a Dearborn, las autoridades de ocupación norteamericanas, él y muchos otros gerentes nazis pronto regresaron con firmeza a su silla. 65
Capitalismo, democracia, fascismo y guerra.
Otras publicaciones del AIZ del trabajo de John Heartfield. En esta ocasión Hermann Goering. El primer cuadro refiere a Goering como el verdugo del Tercer Reich tras el incendio del Reichstag. La segunda dice: "El juego nazi con el fuego. Cuando el mundo se esté quemando, probaremos que Moscú fue el incendiario".
"Sobre las cosas de las que no se puede hablar, uno debería permanecer en silencio", declaró el famoso filósofo Wittgenstein, un colega, Max Horkheimer, le parafraseaba con respecto al fenómeno del fascismo y su variedad alemana, el nazismo, enfatizando que si uno quiere hablar de fascismo, uno no puede quedarse callado sobre el capitalismo.
El Tercer Reich de Hitler era un sistema monstruoso, hecho posible por los principales líderes empresariales de Alemania y, aunque resultó ser una catástrofe para millones de personas, funcionó como un Nirvana para la Alemania corporativa. A las empresas de propiedad extranjera también se les permitió disfrutar de los maravillosos servicios.
El régimen de Hitler se rindió al Capital, colaboró en la eliminación de todos los partidos de trabajadores y sindicatos, fomentó un programa de rearme que les brindó inmensas ganancias y una guerra de conquista que eliminó la competencia extranjera y proporcionó nuevos mercados, materias primas baratas y una cantidad ilimitada de fondos, suministro de mano de obra aún más barata con prisioneros de guerra, trabajadores esclavos extranjeros y reclusos de los campos de concentración. Los propietarios y gerentes de las principales corporaciones de los Estados Unidos admiraban a Hitler porque en su Tercer Reich podían ganar dinero como en ningún otro lugar, porque pisoteaba a los trabajadores alemanes y juraba destruir a la Unión Soviética, la patria del comunismo internacional.
Edwin Black cree erróneamente que IBM era una empresa atípica de las corporaciones estadounidenses que florecía en la gran fiesta fascista del capitalismo en las orillas del Rin. Muchas, si no todas estas corporaciones, aprovecharon la eliminación de los sindicatos y los partidos de izquierda y la orgía de órdenes y ganancias posibles gracias al rearme y la guerra. Traicionaron a su país produciendo todo tipo de equipos para la máquina de guerra de Hitler, incluso después de Pearl Harbor, y ayudaron objetivamente a los nazis a cometer horribles crímenes.
Sin embargo, estos aspectos técnicos no parecieron perturbar a los propietarios y gerentes en Alemania e incluso en los EE.UU., quienes estaban conscientes de lo que estaba sucediendo en el extranjero. Todo lo que les importaba, claramente, era que la colaboración incondicional con Hitler les permitía obtener ganancias como nunca antes; su lema bien podría haber sido: "beneficios para todos “profits über Alles.”.
Después de la guerra, los amos capitalistas y asociados del monstruo fascista se distanciaron de la criatura del Dr. Frankenstein y proclamaron en voz alta su preferencia por formas democráticas de gobierno. Hoy en día, la mayoría de nuestros líderes políticos y nuestros medios de comunicación quieren que creamos en los "mercados libres", una eufemística palabra clave para el capitalismo y la democracia, son gemelos siameses. Sin embargo, incluso después de la Segunda Guerra Mundial, el capitalismo, especialmente el capitalismo estadounidense, continuaron colaborando cómodamente con regímenes fascistas en países como España, Portugal, Grecia y Chile, mientras apoyaban movimientos de extrema derecha, incluidos escuadrones de la muerte y terroristas, en América, África y otros lugares.
Se podría decir que en la sede de las corporaciones, cuyo interés colectivo se refleja claramente en las políticas del gobierno estadounidense, la nostalgia se ha prolongado durante los buenos tiempos del Tercer Reich de Hitler, que era un paraíso para las empresas alemanas, estadounidenses y extranjeras: no hay partidos de izquierda, no hay sindicatos, un número ilimitado de trabajadores esclavos y un estado autoritario que proporcionó la disciplina necesaria y organizó un "auge de armamento" y, finalmente, una guerra que trajo "ganancias sin horizonte", como escribe Black, aludiendo al caso de IBM.
Estos beneficios podrían esperarse más fácilmente de una dictadura fascista que de una democracia genuina, de ahí el apoyo para los francos, los suhartos y otros pinochets del mundo de la posguerra. Pero, incluso dentro de las sociedades democráticas, el capitalismo busca activamente la mano de obra barata y dócil que el régimen de Hitler sirvió en una bandeja de plata; y, recientemente, a través de instrumentos sigilosos como la reducción de personal y la globalización, en lugar del modo fascista.
Estados Unidos y el capital internacional han tratado de lograr el Nirvana corporativo del cual la Alemania de Hitler había brindado un anticipo tentador.
Dr. Jacques R. Pauwels
Profits über Alles! American Corporations and Hitler
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Wall Street y el ascenso de Hitler
Nota:
Al ser este artículo traducido del original en inglés, las notas a pie de página se encuentran en ese idioma, por esa razón el editor del blog ha optado por no agregarlas en esta traducción. Sin embargo, en el enlace original (en inglés) el lector interesado puede consultar todas las notas a pie.
