Recopilación de textos de
Nick Ottens y Ricarda Vidal
Sobre los autores.
En realidad son dos artículos que los he fusionado en uno. Nick Ottens es el reconocido articulista y fundador de Never Was Magazine y de Atlantic Sentinel a quien ya hemos hecho referencia con algunas publicaciones exitosas en este blog. Ricarda Vidal es profesora de Cultura Visual e Historia Cultural del King's College London.
Un esquema para el Mediterráneo de la primera mitad del siglo XX fue considerado seriamente por jefes de Estado y, en un momento, incluso por organismos internacionales. Se llamaba Atlantropa, y habría implicado el drenaje parcial del mar Mediterráneo y la creación de un supercontinente euroafricano.
Herman Sörgel
Atlantropa fue una creación del arquitecto alemán Herman Sörgel, quien promovió incansablemente su proyecto desde 1928 hasta su muerte en 1952.
Su experiencia de la Primera Guerra Mundial, la agitación económica y política de la década de 1920 y el surgimiento del nazismo en Alemania convencieron a Sörgel de que:
la nueva guerra mundial solo podría evitarse si se encontrara una solución radical a los problemas europeos de desempleo, sobrepoblación y, con el petróleo saudita todavía a una década de distancia, una crisis energética inminente. Con poca fe en la política, Sörgel recurrió a la tecnología.
Primero publicó Mittelmeer-Senkung, Sahara-Bewässerung. Panropaprojekt ("Bajando el Mediterráneo, irrigando el Sahara. Proyecto Panropa") en 1929. Tres años más tarde amplió su tesis en otro libro, que introdujo el nombre de "Atlantropa".
Los espectadores exigentes del drama de historia alternativa de Amazon, The Man in the High Castle, pueden haber notado cuando uno de los personajes hizo una referencia pasajera a ese plan alemán para drenar el Mediterráneo. Parece el tipo de cosas que haría un Tercer Reich megalómano, pero en realidad los nazis no estaban interesados en dicho plan.
El plan: requería la construcción de presas gigantescas en puntos clave del Mediterráneo para detener el flujo de agua desde el Océano Atlántico y el Mar Negro: en el Estrecho de Gibraltar (la presa de Gibraltar también uniría África y Europa por ferrocarril y carretera). En los Dardanelos. La de Sicilia unida a la Italia continental y eventualmente entre Sicilia y Túnez. Cada una con grandes centrales hidroeléctricas, formarían la base del nuevo supercontinente que podría impulsar Europa y conectarla con África.
De este modo, el mar se convertiría en dos cuencas, con la parte occidental bajada en aproximadamente un metro por año y la parte oriental en dos metros. En el transcurso de un siglo, eso reduciría el nivel del mar en 100 y 200 metros, respectivamente, creando unos 660,000 kilómetros cuadrados de tierra cultivable. Esta área, más grande que Francia, podría alimentar a la creciente población de Europa.
Los planes posteriores para Atlantropa también incluyeron la propuesta de Sörgel para una extensión del Canal de Suez, un nuevo canal que conecte Venecia con el mar (el Mar Adriático habría desaparecido) y la creación de enormes lagos en África Central con dos represas a través del río Congo y la creación de un Mar del Chad y Congo, que Sörgel esperaba que tuviera una influencia moderadora en el clima africano, lo que lo haría más agradable para los colonos europeos.
De acuerdo con las actitudes coloniales y racistas de la época, Sörgel imaginó que África con sus recursos y su tierra estaría completamente a disposición de Europa, un continente con mucho espacio para acomodar a las masas acurrucadas de Europa.
A la izquierda, mapa de la propuesta en el Mediterráneo central, de Herman Soergel: Bajando el Mediterráneo, Irrigando el Sahara. Proyecto Panropa (1929). A la derecha, Mapa de Atlantropa de Herman Sörgel (Ullstein Bild)
Si bien la propuesta de Sörgel puede sonar absurda para nuestros oídos, arquitectos, ingenieros, políticos y periodistas la tomaron en serio en ese momento. El extenso archivo de Atlantropa en el Museo Alemán de Munich abunda en dibujos arquitectónicos para nuevas ciudades, presas y puentes del futuro continente, así como cartas de apoyo y cientos de artículos sobre el proyecto, que aparecieron en la prensa popular alemana e internacional y revistas especializadas de ingeniería y geografía. Poniendo su fe en la gente de Europa y su deseo de paz, Sörgel esperaba que el apoyo popular lo ayudara a obtener el respaldo de los políticos.
Lo que hizo a Atlantropa tan atractivo fue su visión de la paz mundial lograda no a través de la política y la diplomacia, sino con una solución tecnológica.
Atlantropa se mantendría unida por una gran red de energía, que se extendería desde la gigantesca planta hidroeléctrica en la presa de Gibraltar y proporcionaría electricidad a toda Europa y África.
La planta de energía sería supervisada por un organismo independiente que tendría el poder de desconectar el suministro de energía a cualquier país individual que representara una amenaza para la paz.
Además, Sörgel calculó que la construcción del supercontinente requeriría que cada país invirtiera tanto dinero y poder popular que ninguno tendría recursos suficientes para financiar una guerra.
Inconvenientes
- "Popular Mechanics" informaba en marzo de 1977 que Atlantropa habría cerrado algunos de los puertos marítimos más activos del mundo, habría alterado las economías de los países del sur de Europa y el norte de África y posiblemente habría cambiado la ecología de toda el área.
- El reducido peso del agua sobre el fondo volcánico del mar Mediterráneo podría haber causado violentas erupciones y terremotos, mientras que el nivel del océano en otras partes del mundo habría aumentado, provocando inundaciones en las zonas bajas.
- Como era de esperar, a los ojos de sus contemporáneos, la colaboración requerida entre los estados nacionales siempre parecía aún más utópica que las vastas dimensiones tecnológicas de Atlantropa. Como observó la revista UN World, con sede en Nueva York, en 1948.
- Como era de esperar, a los ojos de sus contemporáneos, la colaboración requerida entre los estados nacionales siempre parecía aún más utópica que las vastas dimensiones tecnológicas de Atlantropa. Como observó la revista UN World, con sede en Nueva York, en 1948.
- La esperanza de Sörgel era que Atlantropa pudiera satisfacer el deseo de Alemania en vez del Lebensraum de Hitler. En cambio, Hitler decidió invadir Europa del Este. Los nazis nunca tomaron en serio a Sörgel, pero ¿quién sabe?, en un mundo alternativo, donde el Eje ganó la Segunda Guerra Mundial, bien podrían haberlo reconsiderado para satisfacer su sed de expansión.
Trabajo artístico creado por Andrea Dopaso para la serie de Amazon, "The Man in the High Castle"
Reflexión final.
Donde una vez Herman Sörgel había utilizado la imagen de una Europa a punto de estallar que se salva por una fusión pacífica con el continente africano, ahora nos enfrentamos a otra imagen espectacular a medida que las personas de todo África y Medio Oriente buscan refugio en Europa.
La Unión Europea parece estar a punto de ser desgarrada por su incapacidad para encontrar una solución comunitaria de dar cabida a un grupo de refugiados, cuyo número en última instancia no llega a más de un exiguo 0,11% de la población general de la Unión.
Lamentablemente, la unidad europea y con ella una solución para la crisis de refugiados, una vez más parece más utópica que los planes de Sörgel para drenar el mar.
ANEXO EN VIDEO
Clips from the 1951 Atlantropa film (deutsch) - Gibraltar Dam project
Atlantropa a new continent
Fuente original de consulta